房屋建筑安全检测鉴定内容：
① 不均匀沉降检测
可使用徕卡NA2水准仪对房屋基础进行检测，检测房屋是否有不均匀沉降，基础承载力是否有不足现象。如现场无原始水准控制点，可根据现场条件利用每层窗台面、楼面或女儿墙作为基准面参照点，在建筑物的四角、大转角处及沿外墙每5～10m或每根柱处应设置观测点，进屋相对不均匀沉降测量。
②整体倾斜检测
参照《建筑变形测量规程》，利用全站仪对房屋四周墙体或柱体进行倾斜测量，检测房屋整体是否存在倾斜。
房屋构造措施检查
我们将根据规范对厂房现有结构的构造措施进行检查。
连接节点检测
节点连接检测，检测该节点焊缝损伤抽查检测与节点螺栓松动、滑移以及断裂抽查检测。
结构建模
①建立计算模型时，考虑材料的实际力学性能；
②构件采用实测截面尺寸，并考虑构件实测变形情况；
③定义支座及节点约束时根据现场实际情况及设计图纸确定；
④实际荷载施加位置根据现场检测情况确定。
主要计算内容
①验算各荷载组合下，结构的强度；
②验算各荷载组合下，结构的变形；
③验算各荷载组合下，结构的整体稳定性。
裂缝深度检测可采用凿开法或钻孔取芯法直接观测，当裂缝较深时宜用超声波法。采用凿开法检查前，先向缝中注入有色墨水，则易于辨认细微裂缝。超声波检测裂缝深度有三种方法，即平测法、斜测法和钻孔测试法。
平测法又称单面平测法适用于结构的裂缝部位只有一个可测表面的情况，如地下室外墙板、路面或大体积结构等，且估计裂缝深度不大于500mm。检测时先将发、收探头对称置于裂缝的两侧。
先在混凝土的无缝处测定该混凝土平测时的声波速度。将 T、R 换能器分别置于裂缝附近有代表性的、质量均匀的混凝土， 取 100、150、200mm、……分别读取声时值，同时观察首波相位的变化，以距离为横坐标，时间为纵坐标，将数据点绘在坐标纸上(如图2-10)。如被测处的混凝土质量均匀、无缺陷，则各点应大致在一条直线上。按图形计算出这条直线的斜率，即为超声波在该处混凝土中的传播速度。
将发、收换能器置于混凝土表面裂缝的两侧，并以裂缝为轴线相对称，即换能器中心的连续垂直于裂缝的走向。取100mm、150、200mm、……等，改变换能器之间的距离。在不同距离测读超声波传播时间 、并计算出超声波传播的实际距离 。
斜测法适用于结构的裂缝部位具有两个相互平行的可测表面的情况，如梁、柱构件。检测时将发、收探头分别置于结构的两个表面，且两个探头的轴线不重合，采取多点检测的方法，保持发、收探头的连线等长度，记录各测点接收波形的幅值或频率。
若探头的连线通过裂缝，超声波在裂缝界面上产生较大的衰减，幅值和频率比不通过裂缝时有明显的降低，据此可判定裂缝的深度及是否贯通。
钻孔测试法适用于大体积混凝土中裂缝较深，或超声波功率较小接收到的信号微弱的情况。在裂缝两侧钻孔，孔径比探头直径大5～10mm，孔距宜为2000mm。测试前向孔中注满清水作为耦合剂，然后将接收和发射探头分别置于裂缝两侧的孔中，以相同高程等间距自上而下同步移动，逐点读取波幅和深度。绘制深度-波幅曲线，当波幅达到并基本稳定时的对应深度，便是裂缝深度。
随着社会经济的发展，建筑功能也变得日益复杂，对结构所需要的荷载计算也就有了更高的要求。因此，荷载取值的准确性在基础设计中的地位也逐渐凸显出来。根据《建筑地基基础设计规范》（GB50007—2011）的规定，对根据不同的承载力来确定荷载取值进行了全面的分析，并且还要结合施工的图纸在审查过程当中出现的错误做法，指出荷载取值应该注意的事项。建立荷载的概率模型，并确定其在设计过程中对统计参数的分析，这是如何确定荷载取值重要手段。统计参数主要是针对可变荷载而言，可变荷载是指除了性荷载之外的其他各种形式的荷载，它主要与时间相关。理论上，随机过程概率分布模型是我们确定荷载的主要手段，但是就目前来说，我们对各类荷载随机过程的性质和样本函数知之甚少，方便起见，我们通常采用极值统计法或者是平稳二项随机过程概率模型来描述。
在经济高速发展的当今社会，人们的生活水平日益提高，对居住条件的要求也越来越高，人身安全和财产安全被高度重视起来。而现代建筑结构的设计是相当复杂和重要的，我国在建筑结构的安全性、可靠性和耐久性方面的水平还比较低，因此，建筑结构中的荷载取值问题变得越来越重要，它是建筑结构设计当中必须考虑的重要指标，如果荷载取值不当，将会造成严重的后果。如何提高荷载标准成为结构安全研究的重要形式。荷载取值是建筑结构设计当中的基础，对于 各种形式的荷载取值都要按照各自的荷载组合来进行计算，这就要求设计人员在设计过程中理清概念，严格按照规范要求进行荷载取值。
根据建筑结构的荷载反应将其分为静态作用以及动态作用两大类，所谓静态作用也就是荷载对于建筑结构的构件没有产生加速度的作用；而动态作用也就是荷载对于建筑结构的构件产生了一定的加速度作用，不得不对其进行综合考虑。 在我国现行的《建筑结构荷载规范》中已对荷载标准值进行了定义。在实际工作中，设计师已经对民用住宅、写字楼等各种建筑物进行了分析与调查，并且将空间形式与时间变动考虑在其中，采用了合理的概率统计模型。在概率统，计模型当中，为了使荷载力平均分布，我们将建筑物中各个房间的面积进行平均荷载，虽然这种做法不尽合理，但是其计算结构不会给建筑物带来严重的后果，并且便于设计师的调查与统计。目前，我国建筑物当中基础电气设备越来越多，装修也越来越普遍，传统的荷载标准值已经不适应我国的发展现状，这就需要我们对其进行改革。在对荷载标准值进行研究的过程中，需要设计师从实际情况出发，拟定一个荷载的概率模型，从而限定建筑物的各种荷载取值。
主要从事建筑物结构实体检测、建筑物结构可靠性鉴定、钢结构与岩土工程测试与监测等新技术的研究和开发工作。目前我所有专业人才33名，其中专家教授顾问2名，博士后1名，博士1名，硕士5名，高级工程师4名，工程师12名，各类检测设备50余台（套），具有雄厚的技术力量和丰富的实践经验。公司率先在省内开展建筑物结构检测与鉴定的专业技术工作，是省内*专业开展建筑物安全鉴定的机构，同时也是广东省建设工程质量安全监督检测总站第三检测部的主要组建机构。本中心先后承担大量重点工程的结构检测与监测任务，解决大批工程结构上的疑难杂症，为社会、政府、业主及时处理了大量技术难题，并取得较好的社会效益。长期的实践与研究，大量的工程经验，造就本所在结构检测、房屋鉴定及施工监测等方面在省内的权威地位